Prix d'une borne de recharge à domicile

Le prix d'une borne de recharge à domicile se compose du matériel et de la pose, et c'est souvent la pose qui fait la différence : distance jusqu'au tableau électrique, passage des câbles, protections à ajouter. Les montants ci-dessous sont des ordres de grandeur pour une maison individuelle ; un devis après visite reste indispensable.

Ordres de grandeur constatés pour une installation simple, garage ou mur proche du tableau électrique.

Wallbox ou prise renforcée : faire le calcul

L'écart de prix entre une prise renforcée et une wallbox est de l'ordre de 800 à 1 100 euros. Ce qu'il achète, c'est de la vitesse de recharge : pour 30 kWh, environ 9 h 30 sur une prise renforcée vers 3,2 kW, contre 4 heures sur une wallbox de 7,4 kW.

Or la plupart des conducteurs rechargent la nuit, sur 8 à 10 heures. Pour 40 km par jour, soit 6 à 8 kWh, une prise renforcée suffit largement. La wallbox se justifie pour de longs trajets quotidiens, une grosse batterie, deux voitures sur la même ligne, ou pour concentrer la recharge sur une plage d'heures creuses courte. Elle apporte aussi des fonctions utiles : pilotage de la puissance, programmation, suivi des recharges.

Ce qui fait varier le prix de la pose

• La distance au tableau : plus le câble est long, plus sa section doit être forte, et plus le prix monte.
• Le cheminement : goulotte apparente dans un garage, saignées dans les murs, traversée de dalle ou tranchée jusqu'à une place extérieure.
• Le tableau électrique : s'il manque de place ou de protections adaptées, il faut le compléter.
• Le pilotage : un délestage évite de changer d'abonnement, mais demande un module et un câblage supplémentaires.
• Le triphasé : une borne de 11 ou 22 kW n'a de sens qu'avec un compteur triphasé et une voiture capable d'accepter cette puissance.

L'installateur qualifié IRVE

Au-delà de 3,7 kW, un point de recharge doit être posé par un installateur qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques). C'est donc le cas de toutes les wallbox de 7,4 kW et plus. La qualification est aussi exigée pour les aides.

Pour une prise renforcée, l'obligation ne s'applique pas, mais l'installation reste un circuit dédié, avec ses protections, qui sollicite la ligne plusieurs heures par jour : confiez-la à un électricien qui l'a déjà fait. Sur le devis, vérifiez la qualification, la marque et le modèle du matériel, la longueur et la section du câble, les protections ajoutées au tableau et le réglage de la puissance maximale.

Combien coûte une recharge à la maison ?

Une voiture électrique consomme en ordre de grandeur 15 à 20 kWh aux 100 km, auxquels s'ajoutent quelques pertes à la recharge. Avec un kWh à 0,20 euro, 100 km reviennent donc à environ 3 à 4 euros. Pour 12 000 km par an, cela représente 1 800 à 2 400 kWh, soit environ 360 à 480 euros d'électricité.

Recharger en heures creuses, si votre contrat en comporte, fait baisser ce coût. Recharger en journée sur des panneaux photovoltaïques le réduit encore, pour la part de la recharge réellement couverte par le soleil. Le détail de l'installation est sur notre page borne de recharge à domicile.

Les aides pour une borne de recharge

Les dispositifs d'aide à la recharge ont beaucoup évolué ces dernières années. Ils visent surtout les copropriétés, notamment à travers le programme Advenir, sous conditions et avec un installateur référencé par le programme. Pour une maison individuelle, renseignez-vous sur ce qui est en vigueur au moment du devis, et bâtissez votre budget sans compter dessus.

Questions fréquentes

À consulter aussi : le guide · les prix détaillés · toutes les aides